Porsche 991 GT3 RS: 7.20 al ‘Ring. 

Ora, a poche ore dalla presentazione ufficiale, siamo in grado di darvi alcune anticipazioni riguardo all’ arma da track-day definitiva…la nuova GT3 RS. 



Motore 6 cilindri boxer, 4.0 da 493 cavalli e  460 nm di coppia abbinato ad un cambio PDK (doppia frizione). La carrozzeria è stata allargata di 50 mm all’ anteriore e 30 al posteriore. La RS pesa 1420kg, circa 10 in meno rispetto alla sorella minore GT3, ma è più potente ed affilata. Di serie sulla RS c’e il rollbar posteriore a gabbia, le cinture a 6 punti, i sedili in fibra di carbonio e volante sportivo. 



Troviamo inoltre degli optional molto interessanti, come il “pit speed” che permette di regolare la velocità durante i passaggi nella pit lane. 

Lo scatto da 0 a 100 è coperto in 3.3 secondi, mentre per raggiungere i 200 km/h ne impiega 10.9. Il tempo al ‘Ring è di 7 minuti e 20 secondi. 



La più cattiva delle 991 costerà circa 185.000€, quasi 50 in più della normale GT3. 



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