Opel Adam S: l’ anti 500 Abarth.

Anche Opel, con la Adam, ha deciso di entrare nel segmento delle city-car pepate.
La nuova nata avrà un motore 1.4 turbo da 150 cavalli e 220 nm di coppia.
La caratterizzano un pacchetto estetico dedicato, cerchi in lega da 18 pollici e finiture sportive.
Favolosi i sedili avvolgenti a guscio che completano un abitacolo dal sapore racing.
I dati dichiarati dalla casa evidenziano uno 0-100 in 8.5 secondi ed una velocità massima di 210km/h, i consumi medi si attestano intorno ai 16 km/l.
Prezzi a partire da 18.000€.

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Ford: un 2015 col botto!

Con il NAIAS ancora in corso e dopo aver presentato 3 sportive di razza, la Ford ha annunciato che il 3 febbraio sarà ufficialmente svelata la nuova Focus RS.
Riguardo a questa compatta tutto pepe, per adesso, non abbiamo informazioni certe; probabilmente monterà lo stesso propulsore 2.3l turbo, che troviamo anche sulla Mustang, sarà a trazione anteriore e avrà una potenza di circa 350 cavalli. Però, come già detto, sono supposizioni e per ora nulla è stato ancora confermato.
Se si potesse giudicare un’ intera annata, dal suo primo mese, non considererei azzardato affermare che il 2015 è l’ anno della Ford.
Dopo aver strabiliato tutti a Detroit, presentando la nuova GT, la 350R e la Raptor, ieri è entrata a gamba tesa nel mercato italiano, ufficializzando i prezzi ( estremamente competitivi) della Mustang. Non contenta, ha diffuso un video che preannuncia l’ uscita della nuova RS.
Che dire…ormai il settore sportivo della Ford offre davvero delle ottime soluzioni ed è davvero completo.
Festa ST, Focus RS, Mustang 350R e GT; dalla piccola pepata alla supercar, non si sono fatti mancare proprio nulla.

Ecco a voi i video della presentazione delle nuove nate di casa Ford:

Salone di Detroit: http://youtu.be/Oi-pdajAaeA

Focus RS: http://youtu.be/M-5HKThVcYw

Lamborghini Huracan GT3: il toro da pista.

Oggi, a Sant’ Agata Bolognese, quartier generale della Lamborghini, é stata presentata in anteprima la nuova Huracan GT3, versione da pista della sportiva italiana.
Il telaio, progettato in collaborazione con la Dallara, è composto da carbonio e alluminio; il motore deriva da quello della versione stradale (V10 da 610 cavalli) ed il cambio è un sequenziale con comandi al volante.
Si è lavorato molto per diminuire la massa, fino a 1230 kg; la trazione è posteriore.
La nuova GT3, debutterà ufficialmente a Monza durante la “Blancplain series” che avrà luogo il prossimo 11 aprile.

Ah..dimenticavo, se siete interessati all’ acquisto di questa belva, preparatevi a sborsare più di 400.000€.

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Ford Mustang: prezzi ufficiali e versioni per il mercato italiano.

La Ford entra ufficialmente nel mercato italiano con la sua vettura più rappresentativa; la Mustang.
Saranno due le versioni disponibili, la prima motorizzata con il 2.3l ecoboost da 310 cavalli e la seconda, più potente, con il 5.0 V8 da 418 cavalli.
I prezzi vanno dai 36.000€, per la ecoboost, ai 41.000€ per la versione con il V8.

Mi sento di fare qualche considerazione a riguardo.
La Ford è entrata davvero a gamba tesa nel nostro mercato, proponendo una muscle car americana, dal fascino indiscutibile ad un prezzo da utilitaria pompata.
Inoltre, proporla con un motore turbo ed una cilindrata contenuta, a mio avviso, potrebbe rivelarsi una mossa vincente.
Pensateci, per 36.000€ cosa potreste acquistare di altrettanto accattivante e divertente?

Bollo auto ventennali: la Lombardia dice no!

Dopo l’ incontro Stato-Regioni, svoltosi la scorsa settimana, la Lombardia ha preso una posizione ferma riguardo alla questione dei bolli auto.
L’ esenzione per le auto che hanno compiuto vent’ anni, rimarrà in vigore.
Attenzione però, non tutte le auto, con un’ eta compresa tra i 20 e ed i 30 anni, avranno diritto alla riduzione della tassa. Le auto che potranno ottenere questa agevolazione, saranno quelle iscritte ai registri delle auto storiche e, quindi, dovranno avere un’ adeguata certificazione.
Le vetture che non saranno “meritevoli” di tale riconoscimento, saranno tenute al pagamento del bollo per intero.

NAIAS 2015: le migliori secondo “GDB”.

Il North American International Auto Show (Naias), noto anche come salone di Detroit, é uno degli avvenimenti più importanti, per quanto concerne il panorama automobilistico statunitense.
Quest’anno le sorprese non sono mancate e sono state presentate vetture fantastiche.
Partiamo dalla Ford che, essendo la padrona di casa, ha voluto stupire tutti con 3 nuovi modelli super performanti:
GT—> linee che riprendono quelle della mitica GT40, ma riviste in chiave moderna. (https://thegentlemandriver.wordpress.com/2015/01/12/ford-gt-2016-preview/)
Mustang 350 R—> versione da track-day della Mustang, 500 cavalli e 60 kg in meno per renderla più affilata che mai.
F-150 Raptor—> pick-up dalle prestazioni mostruose; sotto il cofano troviamo un possente V6, sovralimentato, da 411 cavalli.

Dopo la Ford, troviamo la Cadillac che ha presentato la nuova CTS-V, versione sportiva della berlina americana, nel cui vano motore si trova un V8 6.2 litri da ben 640 cavalli…nel mirino avrà la M5 ?

Sulla scia della Ford, anche la Honda ha presentato una supercar che, attraverso il suo nome, riporta la memoria ad un mito del passato: la NSX.
La nuova supercar giapponese avrà ben poche cose in comune con la sua antenata, anzi…solo una: il nome.
La caratterizzano delle linee totalmente innovative e l’ uso della tecnologia ibrida (https://thegentlemandriver.wordpress.com/2015/01/14/acura-nsx-foto-ed-informazioni/).

Dal’ Italia arriva l’ AlfaRomeo 4C spyder, con la sua nuova livrea gialla, che ha stregato tutti. Le prestazioni sono invariate rispetto alla versione coupe, ma l’ appeal è aumentato.

Eccole qui, le regine del NAIAS, secondo “the gentleman driver blog”; le più intriganti ed innovative, le più desiderate e chiacchierate.

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Acura NSX: foto ed informazioni.

Quest’anno anno al salone di Detroit le sorprese non sono certamente mancate; dopo la presentazione della nuova Ford GT, ecco arrivare anche l’ Acura NSX.
A 25 dalla nascita del primo modello, la supercar giapponese torna a calcare le passerelle mondiali, con un look aggressivo e delle linee futuristiche.
Quest’ auto è un vero e proprio manifesto tecnologico, l’ Honda ha messo dentro questa vettura tutto il suo potenziale, per massimizzare prestazioni ed efficenza.
La scocca è composta da alluminio, acciaio e carbonio, per contenere il peso e ottenere una maggiore rigidità torsionale.
Gli ingegneri Honda sostengono di aver creato la vettura con il baricentro più basso della sua categoria e di aver cercato di mantenere nella parte centrale del corpo i componenti più pesanti (motore termico, motori elettrici e batterie).
La trazione, denominata SH-AWD, è integrale e sono presenti ben quattro motori; tre elettrici ed uno termico (V6 da 3 litri, biturbo ); il tutto sarà abbinato ad un cambio doppia frizione con 9 rapporti.
La potenza di tutto il comparto motoristico non è ancora stata ufficializzata, ma voci di corridoio parlano di circa 550/600 cavalli.
La produzione partirà in estate ed il prezzo, per il mercato americano, sarà di circa 150.000$.

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